Высокие показатели влагостойкости и пылезащиты электрического погрузчика Komatsu FB30-12 позволяют использовать его в разных условиях эксплуатации, в том числе и на открытом воздухе.
| Модель | FB30-12 |
| Тип силового агрегата | Электрический |
| Тип управления | В положении сидя |
| Номинальная грузоподъем., Q, кг | 3000 |
| Центр приложения нагрузки, c, (номинальный центр), мм | 500 |
| Альтернативная нагрузка, Q2, Нагрузка при центре прилож. нагр. на 600 мм, кг | 2720 |
| Плечо нагрузки, Расстояние от оси пер. моста до пер. поверх. вил, мм | 400 |
| Колесная база, мм | 1650 |
| Эксплуатационная масса, кг | 4660 |
| Нагрузка на мосты. Передние, с грузом, кг | 6780 |
| Нагрузка на мосты. Задние, с грузом, кг | 880 |
| Нагрузка на мосты. Передние, без груза, кг | 1935 |
| Нагрузка на мосты. Задние, без груза, кг | 2725 |
| Тип шин | Пневматический |
| Размер шин, передние | 28x9-15-14PR |
| Размер шин, задние | 21x8-9-10PR |
| Количество колес, Передние/задние (x=ведомые) | 2Х/2 |
| Ширина протект. пер. колес, мм | 1005 |
| Ширина протект. зад. колес, мм | 980 |
| Угол наклона, град. | 6/11 |
| Высота опущенной мачты, (стандартная мачта), мм | 2065 |
| Стандартный запас свободного хода, (стандартная мачта), мм | 160 |
| Стандартная высота подъема, (стандартная мачта), мм | 3000 |
| Высота выдвинутой мачты, (стандартная мачта), мм | 4270 |
| Высота по верхнему ограждению, (стандартная мачта), мм | 2215 |
| Длина со стандартными вилами, мм | 3710 |
| Длина до передней поверхности вил, мм | 2640 |
| Ширина по шинам, мм | 1235 |
| Вилы, мм | 45x122x1070 |
| Класс вилочной каретки | Класс 3, тип А |
| Ширина вилочной каретки, мм | 1060 |
| Дорожный просвет под мачтой, мм | 140 |
| Дорожный просвет по центру колесной базы, мм | 145 |
| Ширина прохода при штабелировании под прямым углом с поддонами Д1000 х Ш1200, мм | 4060 |
| Ширина прохода при штабелировании под прямым углом, Ast, с поддонами Д1200 x Ш800, мм | 4190 |
| Радиус поворота, мм | 2300 |
| Скорость передвижения (передний ход), с грузом, 1-я/2-я передача, км/ч | 13.5 |
| Скорость передвижения (передний ход), без груза, 1-я/2-я передача, км/ч | 15.5 |
| Скорость подъема вил, с грузом, мм/с | 330 |
| Скорость подъема вил, без груза, мм/с | 550 |
| Скорость опускания вил, с грузом, мм/с | 420 |
| Скорость опускания вил, без груза, мм/с | 450 |
| Макс. тяговое усилие, с грузом, KN | 13200 |
| Макс. уклон, с грузом, % | 18 |
| Рабочий тормоз, Привод/Управление | Ножной, гидравл. |
| Стояночный тормоз, Привод/Управление | Ручной, механич. |
| Управл. направл. движ., тип | Полн. гидростат. усил. Руля |
| Тяговый электродвигатель, Номинально 60 мин., кВт | 12.0 |
| Электродвигатель насоса, Номинально 5 мин., кВт | 42749 |
| Напряжение аккумуляторной батареи, В | 72 |
| Емкость аккумуляторной батареи, мин., А•ч/5 ч | 450 |
| Емкость аккумуляторной батареи, макс., А•ч/5 ч | 545 |
| Масса аккумуляторной батареи, кг | 1145 |
| Емкость гидробака, л | 26 |
| Давл. разгрузки смен. оборуд., бар | 42753 |
| Управление тяговым электродвигателем | AC, MOSFET inverte |
Высокие показатели влагостойкости и пылезащиты электрического погрузчика Komatsu FB30-12 позволяют использовать его в разных условиях эксплуатации, в том числе и на открытом воздухе.
Конструкция погрузчика предусматривает максимальную защиту электронных блоков управления и других элементов электрической системы от любых агрессивных воздействий в месте эксплуатации.
Высокопроизводительные приводные электрические двигатели погрузчика отличаются низким энергопотреблением и имеют герметичное исполнение, обладая при этом высоким ресурсом.
Использование инновационной системы управления крутящими моментами приводных двигателей позволяет увеличить энергетическую эффективность путём снижения потребления энергии в том числе и при пиковых нагрузках. Это позволяет увеличить время работы погрузчика от одного заряда аккумуляторной батареи.
Высокая жёсткость рамы, увеличенное межосное расстояние и заднее расположение аккумуляторной батареи обеспечивают высокую устойчивость погрузчика и сводят к минимуму раскачивания при работе с грузом и передвижении, тем самым создавая комфортные условия для оператора при управлении погрузчиком.
Гидростатический усилитель руля обеспечивает превосходную маневренность погрузчика в том числе и в местах с ограниченным пространством.
Погрузчик оснащается цветным многофункциональным дисплеем, позволяющим контролировать в процессе работы рабочие параметры. Бортовой компьютер имеет встроенную систему самодиагностики для облегчения поиска неисправностей при их возникновении.
Возможности бортового компьютера позволяют оператору индивидуализировать показатели производительности погрузчика с учётом опыта и в случае производственной необходимости.
Для удалённого мониторинга рабочих параметров, оценки эффективности его использования, получения данных о местоположении погрузчик имеет встроенный модуль мониторинговой системы Komtrax собственной разработки фирмы Komatsu. Благодаря этой системе можно добиться максимальной оптимизации работы погрузчика в разных сферах его применения.