Электрический погрузчик Komatsu FB20A-12 наряду с присущей японскому бренду надёжностью обладает сверхкомпактными габаритными размерами, определяющими его маневренность.
| Модель | FB20A-12 |
| Тип силового агрегата | Электрический |
| Тип управления | В положении сидя |
| Номинальная грузоподъем., Q, кг | 2000 |
| Центр приложения нагрузки, c, (номинальный центр), мм | 500 |
| Альтернативная нагрузка, Q2, Нагрузка при центре прилож. нагр. на 600 мм, кг | 1800 |
| Плечо нагрузки, Расстояние от оси пер. моста до пер. поверх. вил, мм | 425 |
| Колесная база, мм | 1470 |
| Эксплуатационная масса, кг | 3620 |
| Нагрузка на мосты. Передние, с грузом, кг | 5020 |
| Нагрузка на мосты. Задние, с грузом, кг | 600 |
| Нагрузка на мосты. Передние, без груза, кг | 1720 |
| Нагрузка на мосты. Задние, без груза, кг | 1900 |
| Тип шин | Эластичные подушечные |
| Размер шин, передние | 200/50-10 |
| Размер шин, задние | 16x6-8 |
| Количество колес, Передние/задние (x=ведомые) | 2Х/2 |
| Ширина протект. пер. колес, мм | 950 |
| Ширина протект. зад. колес, мм | 865 |
| Угол наклона, град. | 6/10 |
| Высота опущенной мачты, (стандартная мачта), мм | 2110 |
| Стандартный запас свободного хода, (стандартная мачта), мм | 150 |
| Стандартная высота подъема, (стандартная мачта), мм | 3000 |
| Высота выдвинутой мачты, (стандартная мачта), мм | 3970 |
| Высота по верхнему ограждению, (стандартная мачта), мм | 2070 |
| Длина со стандартными вилами, мм | 3100 |
| Длина до передней поверхности вил, мм | 2180 |
| Ширина по шинам, мм | 1160 |
| Вилы, мм | 36х122х920 |
| Класс вилочной каретки | Класс 2, тип А |
| Ширина вилочной каретки, мм | 970 |
| Дорожный просвет под мачтой, мм | 95 |
| Дорожный просвет по центру колесной базы, мм | 125 |
| Ширина прохода при штабелировании под прямым углом с поддонами Д1000 х Ш1200, мм | 3275 |
| Ширина прохода при штабелировании под прямым углом, Ast, с поддонами Д1200 x Ш800, мм | 3475 |
| Радиус поворота, мм | 1850 |
| Скорость передвижения (передний ход), с грузом, 1-я/2-я передача, км/ч | 14.0 |
| Скорость передвижения (передний ход), без груза, 1-я/2-я передача, км/ч | 16.0 |
| Скорость подъема вил, с грузом, мм/с | 280/500 |
| Скорость подъема вил, без груза, мм/с | 280/500 |
| Скорость опускания вил, с грузом, мм/с | 370/440 |
| Скорость опускания вил, без груза, мм/с | 370/440 |
| Макс. тяговое усилие, с грузом, KN | 9045 |
| Макс. уклон, с грузом, % | 14 |
| Рабочий тормоз, Привод/Управление | Ножной, гидравл. |
| Стояночный тормоз, Привод/Управление | Ручной, механич. |
| Управл. направл. движ., тип | Полн. гидростат. усил. Руля |
| Напряж./номин. емкость на 5 часов, В / А•ч | 48 / 468 |
| Тяговый электродвигатель, Номинально 60 мин., кВт | 4.5x2 |
| Электродвигатель насоса, Номинально 5 мин., кВт | 9.0 |
| Напряжение аккумуляторной батареи, В | 48 |
| Емкость аккумуляторной батареи, мин., А•ч/5 ч | 468 |
| Емкость аккумуляторной батареи, макс., А•ч/5 ч | 565 |
| Масса аккумуляторной батареи, кг | 760 |
| Управление тяговым электродвигателем | Транзисторное |
Электрический погрузчик Komatsu FB20A-12 наряду с присущей японскому бренду надёжностью обладает сверхкомпактными габаритными размерами, определяющими его маневренность. Радиус разворота погрузчика составляет всего 1850 мм, что позволяет проводить работы в стеснённых условиях.
В процессе эксплуатации погрузчик доказывает свою высокую эффективность и превосходную производительность.
Значительное снижение затрат на техническое обслуживание в процессе эксплуатации достигается использованием технологии переменного тока, герметичной дисковой тормозной системы, не нуждающейся в обслуживании, лёгким доступом к основным элементам, снижающим время на обслуживание, а, соответственно, и время вынужденных простоев.
Приводные электрические двигатели на основе технологии переменного тока обладают высоким коэффициентом полезного действия и большим ресурсом.
Высокие показатели рабочих характеристик являются неоспоримым преимуществом погрузчика. Вместе с тем существует возможность регулировки скоростей передвижения, подъёма и наклона в широких диапазонах в зависимости от пожеланий оператора.
Дисплей панели приборов со встроенной функцией самодиагностики является высокоинформативным и отражает все необходимые оператору сведения о текущем состоянии систем погрузчика.
Комфортное кресло, оснащённое подвесной системой и имеющее боковую поддержку, имеет несколько регулировок позволяя адаптироваться оператору любой комплекции.
Легко досягаемые и удобно расположенные органы управления позволяют оператору легко управлять им, исключая утомление даже при длительной работе.
В стандартную комплектацию погрузчика включены цифровые весы, боковой доступ к аккумуляторной батарее, систему, определяющую наличие оператора на рабочем месте и блокирующую функции погрузчика в случае его отсутствия, и многие другие, повышающие комфорт и безопасность.
При необходимости погрузчик может быть укомплектован навесным оборудованием для выполнения разнообразных узкоспециализированных работ, аккумуляторными батареями повышенной ёмкости и другими опциями.